واصطفت طوابير كبيرة على الطرقات والطرق السريعة المؤدية إلى محطات الوقود التي لا تزال تحتوي على وقود ثمين بعد أن أعلنت السلطات اللبنانية أمس أنها وافقت على زيادة سعر غالون 20 لترًا بشكل كبير.
وبالتالي ، يجب أن تتيح هذه الزيادة الاستمرار لبضعة أشهر أخرى في الإعانات التي يمنحها مصرف لبنان لشراء البنزين. في المقابل ، من المتوقع أن ينخفض سعر الجالون سعة 20 لترًا من 45000 ليرة لبنانية / دولار أمريكي إلى 69000 ليرة لبنانية في وقت مبكر من الأسبوع المقبل حيث يعاني السوق بالفعل من نقص كبير بكميات كافية فقط لـ 60٪ من السوق ، مما يضطر سائقي السيارات للوصول إلى محطات الوقود على الرغم من الانتظار ، والذي قد يستغرق أحيانًا ساعة.
ومن شأن هذه الزيادة الجديدة أن تؤدي إلى مزيد من التدهور في سعر الليرة اللبنانية مقابل الدولار ، كما يؤكد بعض المراقبين الماليين بسبب التضخم الذي تسببه. لكنهم يتساءلون عن عدم وجود بديل اليوم فيما الاحتياطيات النقدية المتوفرة لدى مصرف لبنان على وشك النفاد. وبذلك تصل تكلفة برنامج دعم البنزين إلى زيت الوقود إلى 300 مليون دولار في الأشهر الأخيرة تفاقمت حالة الندرة مع ظهور الاتجار بين لبنان وسوريا ، وهو الاتجار الذي تحاول السلطات المحلية يائسة السيطرة عليه.
بسبب الحوادث وحتى الاشتباكات والعنف التي أدت إلى مقتل مواطن في شمال لبنان ، قبل أسبوعين ، نشرت قوات الأمن الداخلي وعناصر من الأجهزة الأمنية الأخرى محطات وقود قريبة مفتوحة دائمًا للحفاظ على الهدوء والتعامل.
وقد يؤدي هذا النقص في الوقود إلى تفاقم أوضاع قطاعات النشاط الأخرى ، لا سيما بدالات الهاتف وتوزيع المياه أو حتى خدمات المستشفيات التي تعتمد على المولدات بسبب نقص الكهرباء.
