Carte fournie par l'armée libanaise et publiée par plusieurs médias locaux montrant la

Les autorités libanaises ont publiquement dénoncé l’entrée d’un navire d’exploitation pétrolière, l’ENERGEAN POWER, dans la zone contestée entre le Liban et Israël et cela au niveau du champ Karish.

Le président de la république, le général Michel Aoun, s’est ainsi entretenu avec le premier ministre démissionnaire Najib Mikati et les responsables du dossier. Il a appelé les autorités militaires à lui fournir des données précises et officielles pour s’appuyer sur l’élément requis, signalant que les négociations pour tracer la frontière maritime sont toujours en cours et que, par conséquent, toute action ou activité dans la zone contestée constitue une provocation et un travail obstructif.

Le chef de l’état souligne que le Liban a informé le Conseil de Sécurité de l’ONU avec une lettre désignée par ses références S/2021/84, datée du 2 février 2022 et publiée en conséquence

Le Liban estime ainsi que les manoeuvres israéliennes constituent une menace pour la Paix et la Sécurité régionale. Le président de la république appelle par conséquent le médiateur américain Amos Hockstein à parvenir à une solution négociée à la question de la frontière maritime parrainée par l’ONU.

Pour sa part, le premier ministre démissionnaire a appelé l’ONU et la communauté internationale à empêcher les provocations israéliennes dès le franchissement de la ligne menant au point 29.

Il estime que l’état hébreu violent les ressources maritimes libanaises et tentent ainsi d’imposer une situation qui viole aussi les droits du Liban. Cette situation amène à de nouvelles tensions dont les conséquences pourraient être sérieuses.

نقطة بؤرة: تحديد المنطقة الاقتصادية بين لبنان وإسرائيل

خريطة قدمها الجيش اللبناني ونشرتها عدة وسائل إعلام محلية تظهر "خط حوف" (H) والمنطقة بأكملها التي تطالب بها المفاوضون اللبنانيون والواقعة بين الخط 1 والخط 29. © الجيش اللبناني

وللتذكير ، في أصل هذه المشكلة ، المفاوضات بين لبنان وقبرص عام 2011. تم تعيين نقطة البداية للمنطقة بشكل تعسفي من قبل الدولتين عند النقطة 1 من الحدود.
لذلك ، قررت الدولة اليهودية الاستمرار في ترسيم حدودها البحرية عند النقطة 25 وفقًا لإجراءاتها المطابقة للنقطة 1 للبنان.
ومع ذلك ، اعتبر لبنان منذ البداية أن نقطة الانطلاق لمنطقته الاقتصادية الحصرية كانت عند النقطة 0 ، بحسب بيروت أو 23 ، بحسب الدولة اليهودية ، والواقعة على بعد 17 كيلومترًا جنوب النقطة 1 ، والتي تم تحديدها أثناء المفاوضات. بين تل أبيب و نيقوسيا.
وهكذا يتم تحديد مثلث ينتقل من النقطة B1 الواقعة في رأس الناقورة إلى النقطة 0 ثم إلى النقطة 1.
تطالب دولتان ، لبنان وإسرائيل ، بهذه المنطقة. وبالتالي فهي تغطي أكثر من 800 كيلومتر مربع. وبالتالي ، فإن جزءًا من المربعات 8 و 9 و 10 هو محور الجدل.
وقد تفاقم الوضع بسبب اكتشاف إمكانات كبيرة لرواسب الغاز والنفط في هذه المنطقة.
ويشير لبنان إلى أن لديه خرائط تثبت ملكيته للمنطقة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن خط هوف ، الذي سمي على اسم الوسيط الأمريكي الذي سبق أن تولى القضية في عام 2011 والذي رفضته بيروت بالفعل ، يمنح 560 كيلومترًا مربعًا للبنان والبقية لتل أبيب.

في عام 2019 ، عندما بدا أن المفاوضات يمكن استئنافها بين لبنان وإسرائيل ، توقفت فجأة لأسباب غير معروفة حتى الآن. كما تصاعد التوتر بين البلدين بدرجة كبيرة مع اكتشاف أنفاق تعبر الخط الأزرق ، الخط الفاصل بين البلدين.

في 14 تشرين الأول 2020 ، انطلقت المفاوضات بين لبنان وإسرائيل في مقرّ اليونيفيل في الناقورة وبحضور الوسيط الأمريكي ، وكيل وزارة الخارجية الأمريكية ديفيد شنكر ، وبرعاية المنسق الخاص للأمم المتحدة في لبنان يان كوبيس. .

تل أبيب ، التي أبلغت عن وجود جزيرتين صغيرتين في أراضيها – جزيرتان غير مأهولتين – تقعان على مقربة من الساحل الإسرائيلي ، كانت ستوسع أيضًا من مطالباتها على الكتل اللبنانية.

خلال الجولة الثالثة من المفاوضات التي جرت في 28 تشرين الأول (أكتوبر) ، كان لبنان سيقوى موقفه ويبلغ الوفد الإسرائيلي بمطالبه الجديدة ، بتوسيع المنطقة البحرية الخالصة إلى 1430 كيلومترًا مربعًا إضافية على حساب إسرائيل ، من خلال تمديد الحدود البرية في خط مستقيم. ستشمل هذه المنطقة عدة حقول غاز تم اكتشافها بالفعل ومنحتها إسرائيل لشركة تشغيل يونانية. لذلك يجب على هذه المطالب اللبنانية أن تجمد استغلال هذه الحقول حتى الوصول إلى اتفاق.
وهذا يعني أن لبنان لن يقدم أي تنازلات في مناطقه البحرية بينما طالبت إسرائيل في السابق بجزء منها ، بحسب بعض المصادر ، التي توقعت إمكانية إبرام اتفاق قبل نهاية العام ، يمنح لبنان المنطقة الأصلية بالكامل.

بالإضافة إلى ذلك ، في 5 أبريل 2021 ، يشار إلى أن المفاوضات بين البلدين يمكن أن تستأنف بعد نشر تقرير يفيد باحتمال وجود احتياطي كبير للغاز في المنطقة ، حتى لو ظل هذا نظريًا في الوقت الحالي.

وبالفعل ، في الوقت الحالي ، لم يُلاحظ أي تقدم بشأن هذا الموضوع ، ولم يتم تحديد موعد رسمي لعقد اجتماع في الوقت الحالي.

كما وقع المرسوم 6433 وزيرا النقل ميشال نجار والدفاع زينة عكار ورئيس الوزراء المنتهية ولايته حسان دياب في نيسان 2021 فيما قرر رئيس الجمهورية العماد ميشال عون تعليق توقيعه لحين اجتماع رئيس الجمهورية. الحكومة التي يرفضها رئيس الوزراء.
ويضفي هذا المرسوم الطابع الرسمي على الموقف اللبناني المتمثل في توسيع منطقته الاقتصادية الخالصة بينما يستعد الجانب الإسرائيلي لشن حملة استكشافية في المنطقة.

Si vous avez trouvé une coquille ou une typo, veuillez nous en informer en sélectionnant le texte en question et en appuyant sur Ctrl + Entrée . Cette fonctionnalité est disponible uniquement sur un ordinateur.