Les autorités libanaises étudient actuellement la proposition dite Hochstein de délimitation des zones maritimes entre le Liban et Israël. Une réunion entre le président de la république, le général Michel Aoun, le président de la chambre Nabih Berri et le premier ministre se tient actuellement au palais de Baabda.

Les 3 hommes sont accompagnés d”experts techniques dont le vice-président Elias Bou Saab, et le directeur général de la sécurité publique, le général de division Abbas Ibrahim et un officier de la direction des affaires géographiques de l’armée, un représentant de l’autorité du secteur pétrolier et des experts.

Pour l’heure, tant au Liban qu’en Israël, on indique que des éléments mineurs pourraient faire l’objet d’observations et d’éclaircissements. Une réponse devrait parvenir aux autorités américaines d’ici 48 heures.

Pour rappel, la proposition américaine a été remise hier par l’ambassadrice Dorothy Shea. Les autorités libanaises estiment que le pays des cèdres a obtenu une grande partie de ses revendications.

Ainsi, le président de la chambre, Nabih Berri a confirmé que “le projet d’accord final sur la démarcation des frontières maritimes avec Israël est positif”, notant que “le projet répond en principe aux Libanais”.

Selon les informations actuelles, l’accord pourrait être signé à Naqoura entre représentants israéliens et libanais et garanti par les Etats-Unis e tua France. Cet accord est également soutenu par le Hezbollah, son secrétaire général, Sayyed Hassan Nasrallah estimant que celui-ci accord au Liban, les frontières maritimes et des droits pétroliers et gaziers, après des mois d’efforts et de lutte politique, de terrain et médiatique.

Pour l’heure, les propositions transmises par Washington accordent à Beyrouth le champ de Qana ainsi que les assurances nécessaires à l’exploration et l’exploitation par le consortium formé par Total et ENI dès que possible. Elles excluent également toutes revendications israéliennes sur une partie des frontières terrestres libanaises ou encore l’instauration d’une zone de sécurité maritime.

Aucune zone de sécurité ne serait aussi créée au niveau des frontières maritimes. Israël obtiendrait cependant des compensations de Total et d’ENI et non du Liban concernant le champ potentiel de Qana.

Côté israélien, le candidat de l’opposition a estimé que l’état hébreu ne respectera pas l’accord conclu avec le Liban s’il est élu. Benjamin Netanyahu estime ainsi ne pas être tenu par les termes de cet accord conclu par Yair Lapid, son adversaire qui toutefois précise que cet accord accorde à l’état hébreu l’ensemble du champ gazier de Karish et une partie des revenus du champ potentiel de Qana via des compensations qui devraient être versées par le consortium qui l’exploitera, hors parts revenant au Liban.

Yair Lapid avait également estimé que cet accord “affaiblira la dépendance du Liban vis-à-vis de l’Iran, réduira le Hezbollah et assurera la stabilité régionale.”

Selon Benjamin Netanyahu, le premier ministre actuel Yair Lapid n’a aucun mandat pour négocier une concession territoriale avec “un état ennemi”.

Une proposition écrite de 10 pages

L’accord comprendrait 10 pages rédigées en anglais avec les coordonnées des points des lignes et des blocs disputés entre les 2 pays. Il devra être ainsi signé par les 2 partis et les lettres concernant la démarcation des frontières sera à l’Organisation des Nations Unies. De son côté, la France et les Etats-Unis devront garantir le respect des dispositions de cet accord.

Quant aux frontières terrestres, elles devront être discutées et déterminées à un stade ultérieur.

Concernant le Liban plus précisément, l’accord note qu'”il existe un réservoir potentiel de pétrole de faisabilité économique inconnue situé dans le bloc n°9 du côté libanais et 72 du côté israélien, et il est entièrement pour le Liban”. Il devra être exploité par des sociétés non soumises à des sanctions américaines, israéliennes mais aussi libanaises.

Le Liban ne versera aucune compensation financière ou compensation de sa part à Israël, “car la société exploitant le bloc n° 9 ou le champ de Qana est celle qui mènera une discussion séparée avec Israël pour déterminer la compensation appropriée pour l’économie d’Israël. droits, ce qui signifie que ce que l’entreprise paiera ne proviendra pas de la part des bénéfices du Liban”, précise-t-on de source médiatique sur base d’éléments qui ont été révélés.

Israël ne pourra s’opposer à l’exploitation des ressources côté sud du champ de Qana. Sont notamment exclues des manoeuvres navales. Les sociétés exploitantes ne seront tenues de demander une autorisation israélienne pour opérer au-delà de la ligne 23.

Du gaz libanais pour l’Europe?

Pour l’heure, le gaz extrait devrait être réservé au marché européen en plus du marché domestique. Des réformes économiques et des investissements publics devraient permettre la mise en place des infrastructures nécessaires au Liban.

نقطة بؤرة: تحديد المنطقة الاقتصادية بين لبنان وإسرائيل

خريطة قدمها الجيش اللبناني ونشرتها عدة وسائل إعلام محلية تظهر "خط حوف" (H) والمنطقة بأكملها التي تطالب بها المفاوضون اللبنانيون والواقعة بين الخط 1 والخط 29. © الجيش اللبناني

وللتذكير ، في أصل هذه المشكلة ، المفاوضات بين لبنان وقبرص عام 2011. تم تعيين نقطة البداية للمنطقة بشكل تعسفي من قبل الدولتين عند النقطة 1 من الحدود.
لذلك ، قررت الدولة اليهودية الاستمرار في ترسيم حدودها البحرية عند النقطة 25 وفقًا لإجراءاتها المطابقة للنقطة 1 للبنان.
ومع ذلك ، اعتبر لبنان منذ البداية أن نقطة الانطلاق لمنطقته الاقتصادية الحصرية كانت عند النقطة 0 ، بحسب بيروت أو 23 ، بحسب الدولة اليهودية ، والواقعة على بعد 17 كيلومترًا جنوب النقطة 1 ، والتي تم تحديدها أثناء المفاوضات. بين تل أبيب و نيقوسيا.
وهكذا يتم تحديد مثلث ينتقل من النقطة B1 الواقعة في رأس الناقورة إلى النقطة 0 ثم إلى النقطة 1.
تطالب دولتان ، لبنان وإسرائيل ، بهذه المنطقة. وبالتالي فهي تغطي أكثر من 800 كيلومتر مربع. وبالتالي ، فإن جزءًا من المربعات 8 و 9 و 10 هو محور الجدل.
وقد تفاقم الوضع بسبب اكتشاف إمكانات كبيرة لرواسب الغاز والنفط في هذه المنطقة.
ويشير لبنان إلى أن لديه خرائط تثبت ملكيته للمنطقة.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن خط هوف ، الذي سمي على اسم الوسيط الأمريكي الذي سبق أن تولى القضية في عام 2011 والذي رفضته بيروت بالفعل ، يمنح 560 كيلومترًا مربعًا للبنان والبقية لتل أبيب.

في عام 2019 ، عندما بدا أن المفاوضات يمكن استئنافها بين لبنان وإسرائيل ، توقفت فجأة لأسباب غير معروفة حتى الآن. كما تصاعد التوتر بين البلدين بدرجة كبيرة مع اكتشاف أنفاق تعبر الخط الأزرق ، الخط الفاصل بين البلدين.

في 14 تشرين الأول 2020 ، انطلقت المفاوضات بين لبنان وإسرائيل في مقرّ اليونيفيل في الناقورة وبحضور الوسيط الأمريكي ، وكيل وزارة الخارجية الأمريكية ديفيد شنكر ، وبرعاية المنسق الخاص للأمم المتحدة في لبنان يان كوبيس. .

تل أبيب ، التي أبلغت عن وجود جزيرتين صغيرتين في أراضيها – جزيرتان غير مأهولتين – تقعان على مقربة من الساحل الإسرائيلي ، كانت ستوسع أيضًا من مطالباتها على الكتل اللبنانية.

خلال الجولة الثالثة من المفاوضات التي جرت في 28 تشرين الأول (أكتوبر) ، كان لبنان سيقوى موقفه ويبلغ الوفد الإسرائيلي بمطالبه الجديدة ، بتوسيع المنطقة البحرية الخالصة إلى 1430 كيلومترًا مربعًا إضافية على حساب إسرائيل ، من خلال تمديد الحدود البرية في خط مستقيم. ستشمل هذه المنطقة عدة حقول غاز تم اكتشافها بالفعل ومنحتها إسرائيل لشركة تشغيل يونانية. لذلك يجب على هذه المطالب اللبنانية أن تجمد استغلال هذه الحقول حتى الوصول إلى اتفاق.
وهذا يعني أن لبنان لن يقدم أي تنازلات في مناطقه البحرية بينما طالبت إسرائيل في السابق بجزء منها ، بحسب بعض المصادر ، التي توقعت إمكانية إبرام اتفاق قبل نهاية العام ، يمنح لبنان المنطقة الأصلية بالكامل.

بالإضافة إلى ذلك ، في 5 أبريل 2021 ، يشار إلى أن المفاوضات بين البلدين يمكن أن تستأنف بعد نشر تقرير يفيد باحتمال وجود احتياطي كبير للغاز في المنطقة ، حتى لو ظل هذا نظريًا في الوقت الحالي.

وبالفعل ، في الوقت الحالي ، لم يُلاحظ أي تقدم بشأن هذا الموضوع ، ولم يتم تحديد موعد رسمي لعقد اجتماع في الوقت الحالي.

كما وقع المرسوم 6433 وزيرا النقل ميشال نجار والدفاع زينة عكار ورئيس الوزراء المنتهية ولايته حسان دياب في نيسان 2021 فيما قرر رئيس الجمهورية العماد ميشال عون تعليق توقيعه لحين اجتماع رئيس الجمهورية. الحكومة التي يرفضها رئيس الوزراء.
ويضفي هذا المرسوم الطابع الرسمي على الموقف اللبناني المتمثل في توسيع منطقته الاقتصادية الخالصة بينما يستعد الجانب الإسرائيلي لشن حملة استكشافية في المنطقة.

Un commentaire?