L'Actualité du Liban

Le 28 février 2026, des navires dans le Golfe signalent des messages VHF attribués aux Gardiens de la révolution affirmant que le passage par le détroit d’Ormuz serait « interdit », selon un responsable de la mission européenne Aspides et UKMTO. Cette menace ravive la crainte d’une perturbation majeure du pétrole et du GNL, après les frappes sur l’Iran.

Le 28 février 2026, l’ambassade des États-Unis à Beyrouth exhorte ses citoyens à quitter le Liban « dès que possible » tant que des options commerciales existent, sur fond d’offensive américano-israélienne contre l’Iran et de ripostes régionales. À l’aéroport de Beyrouth, les départs s’accélèrent, la MEA maintenant certaines liaisons vers l’Europe.

Le 28 février 2026, Middle East Airlines annonce des annulations vers plusieurs destinations arabes à cause des fermetures d’espaces aériens régionaux, mais maintient ses vols vers l’Europe. La MEA ajoute une rotation vers Larnaca, reporte un retour Jeddah-Beyrouth et propose réémission gratuite et remboursement intégral, alors que Beyrouth voit un afflux de passagers.

Rassurant? 2 mois de nourriture et 15 jours d'essence en réserve seulement pour le lIban ? Le 28 février 2026, le ministère libanais de l’Énergie assure qu’il n’y a pas de crise de carburant malgré l’escalade régionale: les stocks d'essence et de diesel couvrent au moins quinze jours, et des cargaisons supplémentaires arrivent bientôt. L’annonce vise à éviter la panique, alors que la guerre perturbe routes aériennes et marchés.

Le 28 février 2026, un missile intercepteur lancé depuis Kiryat Shmona a pénétré l’espace aérien libanais avant d’exploser au-dessus de Marjayoun, selon l’ANI. À Beyrouth, Joseph Aoun et Nawaf Salam déclenchent une mobilisation urgente, avec réunion au Grand Sérail, mesures de sécurité locales et fermeture d’accès près de la base de Hamat.

Le 28 février 2026, les États-Unis et Israël mènent des frappes aériennes et navales coordonnées contre des cibles militaires en Iran, visant programmes balistique et nucléaire, sans déploiement terrestre. Baptisée « Operation Epic Fury », l’opération se veut limitée et ciblée. Téhéran riposte par missiles contre Israël et des bases américaines du Golfe.

Le 26 février 2026, le gouvernement relance le dossier des empiètements sur le domaine maritime et fluvial pour augmenter les recettes. Fayez Rassamni annonce un état des lieux avec « chiffres précis » et des amendes impayées à recouvrer. En parallèle, l’exécutif renforce recouvrements fiscaux et douaniers, digitalisation, scanner et sanctions pouvant aller jusqu’à la justice.

Les unes libanaises du 28 février 2026 se concentrent sur l’escalade: frappes israéliennes sur la Békaa autour de Baalbek, deux morts dont un enfant syrien et 29 blessés, dégâts jusque dans des villages voisins. En parallèle, la préparation de “Paris 02” cristallise la bataille diplomatique pour soutenir l’armée et les forces de sécurité.

Après les frappes israélo-américaines sur l’Iran le 28 février 2026, les annulations de vols se multiplient vers le Liban et le Moyen-Orient. Air France, Transavia, KLM, Lufthansa et British Airways suspendent des liaisons, évitent des espaces aériens fermés et réorganisent les routes via Turquie ou Chypre, laissant des passagers bloqués.

Le 28 février 2026, des frappes conjointes israélo-américaines ont secoué Téhéran, près du palais présidentiel et du Conseil de sécurité nationale. Israël parle d’opération préventive contre le programme balistique et nucléaire iranien. Deux heures plus tard, l’Iran riposte par missiles vers Israël, déclenchant l’alerte nationale et une crise régionale immédiate.

La conférence de Paris sur le soutien à l’armée libanaise et aux forces de sécurité intérieure est préparée comme une séquence diplomatique verrouillée. Après un passage au Caire le 24 février, une coordination militaire pilotée par l’Italie structure les contributions. Jean-Yves Le Drian agit en éclaireur, avant une ouverture Macron–Aoun et une conduite Barrot–Vautrin.

Des rumeurs évoquent une possible vente de Middle East Airlines, relançant le débat sur les actifs stratégiques au Liban. Des positions attribuées au gouverneur de la Banque du Liban privilégient la réévaluation et l’activation d’institutions rentables. Un démenti vise toute négociation avec CMA CGM, tandis que le dossier s’élargit aux corridors, ports et infrastructures.

Les États-Unis autorisent, à compter du 27 février 2026, le départ volontaire de leur personnel non essentiel et des familles en Israël, invoquant des risques sécuritaires. L’ambassade à Jérusalem évoque des restrictions possibles sur les déplacements, sans préavis, notamment vers Jérusalem-Est et la Cisjordanie. La mesure reflète la crainte d’une escalade régionale.

Nawaf Salam met en garde le Hezbollah contre un soutien à l’Iran en cas de conflit avec les États-Unis, affirmant que le Liban peut s’en passer. Le Premier ministre critique le coût de la guerre de 2024 et insiste sur le retour durable de l’État au Sud. Sur fond de frappes et de menaces, il appelle à éviter une nouvelle escalade.