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Le ciel libanais s’ouvre à nouveau : vols repris au cœur de la tempête

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Le 14 juin 2025 à 1:32 PM (heure de Beyrouth), l’espace aérien libanais rouvre après une fermeture tendue. Middle East Airlines reprend les vols de Beyrouth dès 1:00 PM, retours après 2:00 PM. Les vols annulés seront reprogrammés. La région reste secouée, avec des suspensions au-dessus d’Israël, d’Iran, d’Irak et de Jordanie. Une lueur d’espoir dans un ciel chargé de missiles et de défis.
Un avion d'Air France à CDG. Crédit Photo: François el Bacha pour Libnanews.com. Tous droits réservés.

Après plusieurs mois de suspension, Air France de retour au Liban sous haute sécurité

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Air France reprend ses vols Paris-Beyrouth à raison de cinq vols par semaine dès le 1er février 2025, après une interruption de plus de quatre mois causée par les frappes israéliennes sur le Liban. Cette reprise s’effectue dans un contexte toujours fragile, alors que la trêve entre Israël et le Hezbollah reste incertaine. Malgré des mesures de sécurité renforcées, l’avenir de cette liaison aérienne dépendra de l’évolution des tensions régionales.
Voici une illustration montrant l'évolution mensuelle du trafic passagers à l'aéroport international Rafic Hariri pour les années 2023 et 2024. Le graphique met en évidence la baisse significative en 2024, avec une annotation particulière sur l'impact du conflit israélo-hezbollah, visible en novembre. Cette visualisation reflète les tendances alarmantes et souligne les défis auxquels fait face le secteur aérien libanais.

Le trafic de l’Aéroport Rafic Hariri chute de 20,83 % sur l’année en novembre...

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Le trafic de l’aéroport Rafic Hariri a chuté de 20,83 % en 2024, impacté par le conflit israélo-hezbollah et les coûts élevés des billets. Malgré une hausse ponctuelle des arrivées en novembre liée au cessez-le-feu, l’activité reste fragile, aggravée par l’absence de réformes et une dépendance à Middle East Airlines.