La France a annoncé lundi 9 novembre 2026 le lancement d’un réseau de 14 ports contre le narcotrafic. L’initiative G7+ associe les pays du G7, le Brésil et la Corée du Sud pour mieux partager les renseignements et coordonner les contrôles. Elle accompagne la réunion des ministres des Affaires étrangères du G7, organisée à Paris les 9 et 10 novembre sous présidence française.
Le ministre des Affaires étrangères, Jean-Noël Barrot, et le ministre de l’Intérieur, Laurent Nuñez, ont présenté le plan d’action international français contre le trafic de drogues. Le réseau portuaire constitue l’un de ses instruments. Sa création avait été annoncée lors du sommet des dirigeants du G7 à Évian, en juin.
Quatorze ports contre le narcotrafic
Marseille, Le Havre et Dunkerque figurent parmi les ports concernés, aux côtés notamment de Hambourg, Gênes, Busan et Houston. Le dispositif doit permettre une circulation plus rapide des informations sur les cargaisons suspectes. Il vise aussi à rapprocher les administrations qui contrôlent les marchandises et les acteurs chargés de la sécurité portuaire.
Le réseau cherche à améliorer la détection des conteneurs utilisés par les organisations criminelles, l’identification des routes de la drogue et la coordination entre services maritimes, douaniers et policiers. L’objectif annoncé couvre les pays de production, les points de transit et les marchés de destination.
Le dossier gouvernemental prévoit la participation des administrations des Affaires étrangères, de l’Intérieur et des Douanes, ainsi que des ports et du secteur privé. Interpol, l’Office des Nations unies contre la drogue et le crime, l’Organisation maritime internationale et l’Organisation mondiale des douanes sont également associés.
Un plan engagé depuis le début de 2026
Le lancement du réseau ne signifie pas que toute la stratégie commence ce lundi. Le Quai d’Orsay précise que le plan international est mis en œuvre depuis le début de l’année. Il combine la coopération avec les pays de provenance ou de transit, la lutte contre les flux physiques et financiers, et la prévention des consommations.
Le ministère fait état de plus de vingt accords bilatéraux conclus depuis novembre 2025 en Amérique latine et dans les Caraïbes. Les effectifs spécialisés mobilisés dans cette région ont augmenté de plus de 30 % en un an, selon le bilan gouvernemental. Ces mesures précèdent donc l’ouverture du réseau portuaire.
Un volet consacré au Moyen-Orient
Au Moyen-Orient, le plan français prévoit un programme régional visant le démantèlement des laboratoires de drogues de synthèse et un renforcement de la coopération judiciaire et pénale. Avec les pays du Maghreb également, Paris cherche à faciliter les extraditions ou les poursuites sur place contre les trafiquants recherchés.
Le ministère prévoit par ailleurs de mobiliser davantage la coopération internationale contre le blanchiment des revenus du trafic. Le volet sanitaire vise la prévention, l’accès aux soins et la réduction des risques. La France entend aussi soutenir des cultures de substitution à la coca en Amérique latine.
Photo d’illustration : le terminal à conteneurs de Port 2000, au Havre, le 13 septembre 2014. Cette archive ne représente pas une opération antidrogue. Pymouss / Wikimedia Commons. Photo entière, redimensionnée proportionnellement et entourée d’un habillage Libnanews. Photo d’origine et crédits. Photo et adaptation visuelle sous licence CC BY-SA 4.0.
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