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Le Liban a relevé le prix de la ristourne de pain blanc à 70 000 livres libanaises, contre 65 000 auparavant. Le ministère de l’Économie justifie cette hausse par la flambée du mazout, qui alourdit les coûts de production, de transport de la farine et de distribution du pain.

Face aux craintes de pénurie, le ministre de l’Économie Amer Bisat inspecte des stations-service et supervise des livraisons exceptionnelles d’essence et de diesel. Le ministère assure que les stocks couvrent au moins quinze jours et promet de prioriser hôpitaux, boulangeries, télécoms et EDL. Objectif: éviter panique et spéculation. Mais des questions se posent ... les réserves ne devraient-elles pas dépasser au moins 4 mois normalement selon les normes internationales?

Le 20 février 2026, le ministère de l’Économie, dirigé par Amer Bisat, intensifie les inspections de la Protection du consommateur pour sanctionner les hausses de prix injustifiées. Avec TVA à 12% et inflation retombée à 12,2% en décembre 2025, l’initiative « Sawa bil Siyam » promet des remises sur essentiels.

Le Liban avance sur un projet de trois silos à blé à Beyrouth, Tripoli et dans la Békaa pour réduire sa vulnérabilité aux chocs d’approvisionnement. Le pays consomme plus de 600 000 tonnes par an pour une production limitée, d’où une dépendance aux importations de 85 à 90 %. Le plan vise un stockage stratégique décentralisé.

La Syrie, fraîchement réhabilitée sur la scène internationale, avance vers un accord avec le FMI, pendant que le Liban s’enlise dans ses blocages bancaires et politiques. Tandis que Damas multiplie les réformes et attire les bailleurs, Beyrouth reste figée dans une interminable attente, incapable de franchir le pas des réformes un blocage directement lié au lobby bancaire.