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Face à l’effondrement des financements et à la fragilité des infrastructures, l’art libanais s’appuie de plus en plus sur la diaspora culturelle. Festivals, galeries et institutions étrangères deviennent relais financiers et symboliques, permettant aux œuvres de circuler et de survivre. Mais cette stratégie a un coût: dépendance aux agendas externes et risque d’exil durable.

Des frappes contre des infrastructures énergétiques peuvent transformer une attaque militaire en crise mondiale: arrêt du GNL, risque sur Ormuz, envolée des coûts de transport et d’assurance. L’onde de choc gagne les intrants (urée, pétrochimie), puis l’agriculture et les prix alimentaires. Au Liban, économie fragile, le choc se répercute jusqu’au prix du pain.

Au Liban, vieillir devient une épreuve: indemnités de fin de service dévaluées, accès à l’argent incertain et dépenses médicales en hausse. Beaucoup de seniors rationnent leurs médicaments ou reportent les soins, coincés entre pharmacie et alimentation. Les aides sociales s’élargissent mais restent lentes, saturées et inégales selon les régions.

Le Liban doit financer près de 800 millions de dollars de hausses salariales publiques, sous la contrainte du FMI: pas de dépense sans recette. Le gouvernement privilégie TVA et essence, recettes rapides mais socialement explosives. Protestations, risque inflationniste et recours juridiques fragilisent la crédibilité fiscale, rendant l’accord extérieur plus difficile à soutenir.

Un recours du barreau de Beyrouth devant le Conseil d’État conteste la hausse de la taxe sur l’essence appliquée via un droit de consommation interne. Les requérants demandent l’annulation partielle et la suspension urgente, invoquant compétence, procédure et légalité de l’impôt. Le dossier oppose urgence budgétaire et protection des contribuables en crise.

Nabih Berri affirme que l’ambassadeur américain Michel Issa lui a demandé de reporter les législatives prévues le 10 mai 2026. Le président du Parlement dit avoir refusé tout ajournement ou prolongation, malgré des pressions attribuées au “quintette”. La polémique relance le débat sur souveraineté, sécurité au Sud et vote des expatriés.

Youssef Raji, ministre libanais des Affaires étrangères, est à Genève pour la 61e session du Conseil des droits de l’homme de l’ONU (23 février–31 mars 2026). Première participation ministérielle depuis 2015, Beyrouth veut relancer sa diplomatie, défendre sa souveraineté et évoquer frappes israéliennes, crise et dossier des réfugiés syriens.

Le budget 2026 adopté le 6 février au Liban augmente la fiscalité sur concerts et vie nocturne : taxe sur les amusements doublée à 10%, prélèvements renforcés sur artistes étrangers et contributions au Fonds de solidarité. Cette stratégie vise à accroître les recettes, parallèlement à la TVA à 12% et aux taxes carburants.

Les propriétaires d’immeubles locatifs au Liban refusent toute acceptation de demandes d’aide déposées hors délai pour les anciens locataires, invoquant la loi de 2014 modifiée en 2017. Ils alertent sur une violation du cadre légal et une hausse des litiges. Sur fond de crise, ils réclament application stricte et dialogue encadré.

Le 17 février 2026, le gouvernement libanais impose une taxe de 300 000 LL par bidon de 20 litres d’essence, provoquant une hausse immédiate des prix à la pompe. La mesure vise à financer des revalorisations salariales publiques, mais déclenche protestations et critiques, sur fond d’inflation et de pouvoir d’achat en chute.

Au Liban, les alliances électorales se décident d’abord circonscription par circonscription, selon l’arithmétique des voix et la discipline des réseaux, plus que sur des programmes. Dans un contexte incertain, l’exemple de la Békaa-Ouest illustre la logique du verrouillage: sécuriser les sièges, puis construire le récit.

Le gouvernement propose un paquet fiscal d’urgence: TVA à 12%, hausse de la taxe sur l’essence et droits sur les conteneurs pour financer une indemnité au secteur public. Mais l’effort est immédiat, la compensation conditionnelle, et le risque inflationniste élevé. Recours, contestation et défiance aggravent la toxicité politique.

La Sûreté de l’État libanaise révèle une opération d’évasion fiscale au port de Tripoli, active depuis 2010, impliquant 18 compagnies maritimes et des redevances portuaires impayées proches d’un demi-million de dollars. Seize sociétés ont déjà réglé une partie des arriérés, tandis que 300 000 dollars restent à recouvrer.

Le gouvernement libanais augmente les salaires de la fonction publique tout en imposant une lourde taxe sur l’essence et une hausse de TVA, déclenchant colère et blocages. Cette politique, combinée à l’inflation, aux surcoûts d’importation et à l’impunité bancaire, aggrave la pression sur une population déjà fragilisée.