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Le 26 février 2026, le Conseil des ministres, présidé par Nawaf Salam, a renforcé la lutte contre l’évasion fiscale et douanière afin d’augmenter les recettes publiques. Yassine Jaber détaille des mesures coercitives, la digitalisation et l’usage de scanners aux ports. Le gouvernement cible aussi le domaine public maritime et les carrières.

Le ministre Fayez Rasamny conclut à Washington une visite centrée sur la modernisation des infrastructures libanaises. Aéroports et ports, notamment Beyrouth et Tripoli, ont dominé les échanges avec la Maison Blanche, le Trésor, le Département d’État, la DFC et la Banque mondiale. Le financement LEAP et les partenariats public-privé sont au cœur des priorités.

Un accord temporaire libano-syrien de sept jours a été conclu au poste de Masnaa pour réguler le trafic des camions et réduire les congestions. Il prévoit un site unifié de transbordement, des exemptions pour les marchandises sensibles (citernes, matières dangereuses, ciment, viandes, médicaments) et une régularisation des camions bloqués, avant une évaluation.

Nawaf Salam a présidé une réunion au Sérail avec ministres, direction du port de Beyrouth et acteurs privés pour renforcer l’efficacité opérationnelle et réduire les congestions. Les échanges ont porté sur des mesures immédiates, des besoins d’infrastructures et la modernisation du terminal, afin de consolider la compétitivité du port en Méditerranée.

Le Liban active Google Transit sur Google Maps. Le service permet de planifier les trajets en transports publics avec itinéraires, arrêts et horaires. Le ministère des Travaux publics, dirigé par Fayez Rasamny, y voit une étape majeure de modernisation, en soutien aux lignes de bus et aux réformes de mobilité.

À l’approche de la visite de Léon XIV au Liban, les autorités se pressent de réparer les routes empruntées par le pape, tandis que le reste du pays continue de rouler sur des nids-de-poule. Entre crise économique, dette abyssale et priorités politiques discutables, cet édito interroge ce « miracle » papal.

Un vol en provenance de Roumanie a permis lundi le retour au Liban de citoyens bloqués à Sharm el-Sheikh, conséquence directe des perturbations aériennes causées par le conflit Israël-Iran. Cette opération, coordonnée par les autorités libanaises, reflète l’impact régional du conflit sur les civils et le transport international. D’autres vols sont attendus dans la journée. Cette mobilisation logistique révèle aussi les fragilités du secteur aérien en période de crise régionale prolongée.

#ECO-LOGIQUE: Nawaf Salam a fait annuler trois décrets de Mikati, cédant 150 000 m² du littoral à Palma (Bahsas), aux Dabboussi (Akkar), et à une firme disparue (Qlayleh). Al-Khatt Al-Akhdar, Al-Janoubiyoun Al-Khudar et Legal Agenda ont poussé au rejet de ces abus, sauvant le domaine public pour l’instant.

Le ministre Fayez Rasamny annonce des mesures renforcées à l’aéroport international de Beyrouth après la saisie de 2,5 millions de dollars en espèces, dont la destination reste incertaine. La suspension des vols iraniens, imposée sous pression américaine, vise à sécuriser un Liban en crise, mais suscite la colère du Hezbollah.

Fayez Rasamny, entrepreneur et PDG de RYMCO, a été nommé ministre des Travaux publics en janvier 2025 sur proposition du PSP. Expert en gestion des infrastructures, il ambitionne de moderniser le réseau routier, de réhabiliter les ports et aéroports et de développer un système de transport public efficace. Son approche axée sur les partenariats public-privé vise à attirer des investissements et à améliorer la transparence dans les projets de construction au Liban.