Économie du Liban : actualités, finances et entreprises

e café, boisson incontournable pour des millions de consommateurs et de nos matins, voit son prix atteindre des sommets historiques à l’approche des fêtes...

Le Liban explore les opportunités technologiques malgré des défis majeurs, tels que des infrastructures insuffisantes et des coupures d’électricité. Startups, fintech et services numériques émergent comme des solutions prometteuses.

Le Liban connaît une transformation numérique majeure avec un taux de pénétration d'Internet de 85,6 % et une adoption massive des réseaux sociaux. YouTube, TikTok et Facebook dominent un paysage numérique en pleine mutation, mais des défis subsistent en matière d'infrastructures et de monétisation.

En Égypte et à Dubaï, des efforts sont faits pour réguler le développement urbain, bien que le ROI pour le locatif y soit plus élevé qu'au Liban. Le retour sur investissement pour les nouvelles constructions à Beyrouth reste rapide, autour de 3 ans, contre 25 ans pour le locatif, décourageant ainsi les projets de restauration et de préservation patrimoniale.

Avant la crise, le Liban avait un système de sécurité sociale relativement solide, offrant des pensions aux travailleurs retraités. Cependant, avec l'effondrement économique, les systèmes de soutien se sont effondrés, laissant de nombreuses personnes âgées sans ressources et vulnérables. En 2023, environ 40 % des personnes âgées vivaient sous le seuil de pauvreté, selon des rapports d'organisations humanitaires.

: La Jordanie annonce la reprise des vols vers le Liban dès dimanche, marquant un pas vers la normalisation des liaisons aériennes après des mois de suspension liée aux tensions régionales.

Le Liban évalue les pertes après 60 jours de frappes israéliennes. Avec des dégâts dépassant 13 milliards de dollars, le pays fait face à des défis colossaux de reconstruction.

Les prix des carburants au Liban enregistrent une baisse : l’essence 95 et 98 octane diminue de 7 000 LL, le mazout de 6 000 LL, tandis que le prix du gaz reste inchangé.

La Fondation des eaux du Sud-Liban lance un plan d’urgence pour évaluer et réparer les dégâts subis par les infrastructures hydrauliques, garantissant la continuité des services d’approvisionnement en eau.

La crise environnementale au Liban s’aggrave, entre pollution, destruction des écosystèmes par les conflits et mauvaise gestion des déchets. Les initiatives locales et internationales peinent à contenir cette dégradation alarmante.

Après une suspension depuis octobre 2024 en raison des tensions régionales, Air France reprendra ses vols vers Beyrouth dès le 5 janvier 2025, marquant une étape vers la normalisation.

Les fluctuations du taux de change sur le marché parallèle, déjà préoccupantes avant la guerre, se sont intensifiées. La demande croissante de dollars, combinée à une baisse des rentrées de devises (exportations agricoles, transferts de la diaspora), a accéléré la dévaluation réelle et non nominale de la livre libanaise qui n'est pas encore officiellement apparu sur les marchés.

Le secteur du tourisme libanais, déjà en crise, subit une baisse de 80 % de son activité en raison du conflit. ATTAL reste pessimiste pour la saison des fêtes.

Le quotidien libanais Nidaa al Watan relance son édition numérique en 2024, illustrant les défis et opportunités d'un secteur de la presse en crise. Face à l'effondrement économique et à la transition numérique, cette renaissance pourrait redéfinir l’avenir des médias au Liban.