Tag: transbordement
Port de Beyrouth: des volumes en hausse fin 2025, et une concurrence méditerranéenne structurée...
À fin novembre 2025, le port de Beyrouth totalise 842 188 TEU, en hausse de 20,15% sur un an, dominés par l’activité cargo. Avec une capacité annoncée de 1,5 million de TEU et des besoins de réhabilitation estimés à 60-80 millions de dollars, Beyrouth se repositionne face à des hubs méditerranéens puissants.
Accord temporaire libano-syrien pour réguler le trafic des camions au poste de Masnaa pendant...
Un accord temporaire libano-syrien de sept jours a été conclu au poste de Masnaa pour réguler le trafic des camions et réduire les congestions. Il prévoit un site unifié de transbordement, des exemptions pour les marchandises sensibles (citernes, matières dangereuses, ciment, viandes, médicaments) et une régularisation des camions bloqués, avant une évaluation.
La Syrie interdit l’entrée des camions non syriens sur son territoire, menaçant le rôle...
La Syrie a interdit, le 6 février 2026, l’entrée des camions non syriens, sauf transit escorté, imposant le transbordement aux frontières. Au Liban, syndicats et acteurs économiques redoutent une rupture des flux commerciaux, des surcoûts logistiques et une perte de compétitivité des ports, faute de coordination bilatérale.
Le port de Beyrouth décroché par les hubs du golfe malgré une stabilité du...
#FOCUS: En 2024, le port de Beyrouth, avec 5,4 millions de tonnes de fret, décroche face aux hubs du golfe tels que Jebel Ali et Djeddah. Freiné par une gouvernance paralysée et l'absence d’investissements, le port perd en compétitivité alors que ses concurrents modernisent massivement leurs infrastructures. Les tensions géopolitiques aggravent la désaffection des transporteurs. Sans réforme rapide, Beyrouth risque de s’effacer durablement des routes commerciales régionales, privant le Liban d’un levier vital pour son redressement économique.
Le volume de marchandises au port de Beyrouth augmente de 9 % sur un...
#ECO: Le port de Beyrouth a enregistré une hausse de 9,1 % de son trafic de marchandises sur les deux premiers mois de 2025, atteignant 880 100 tonnes, son niveau le plus élevé depuis 2019. Le nombre de conteneurs a également progressé de 9,5 %, tandis que le nombre de navires a baissé. Le transbordement, lui, chute de 32,9 %, révélant des fragilités dans la stratégie logistique du port.
Port de beyrouth : l’activité des conteneurs en baisse de 7,44 % à 700...
Le port de Beyrouth a enregistré une baisse de 7,44 % de son activité totale de conteneurs en novembre 2024, atteignant 700 974 EVP. L'activité de transbordement a chuté de 26,84 % à 186 633 EVP, en raison des tensions géopolitiques et de la hausse des primes d’assurance. Cependant, l'activité locale a augmenté de 2,41 % à 514 341 EVP, témoignant de la résilience du commerce intérieur libanais. Une reprise partielle a été observée en novembre grâce au cessez-le-feu.
