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À Baabda, Joseph Aoun affirme la volonté du Liban de rejoindre l’IMEC, corridor Inde-Moyen-Orient-Europe, lors d’un entretien avec l’émissaire français Gérard Mestrallet. Beyrouth veut diversifier les routes commerciales, relancer ports et infrastructures, capter des investissements énergétiques et numériques, malgré tensions régionales et crise depuis 2019, et viser un rôle régional.

Le 20 février 2026, la Cour suprême américaine, par 6 voix contre 3, annule la plupart des tarifs douaniers imposés par Donald Trump via l’IEEPA de 1977, jugeant l’autorité présidentielle excessive. Décision clé pour le commerce, elle ouvre la voie à remboursements et pousse l’administration à chercher d’autres bases légales.

Le 14 janvier 2026, Washington durcit l’offensive contre Téhéran: Donald Trump appelle les Iraniens à reprendre les protestations et évoque une aide « en route ». En parallèle, il menace d’imposer 25% de droits à tout pays commerçant avec l’Iran, visant surtout la Chine et les circuits pétroliers mondiaux discrets.

Donald Trump annonce une taxe de 25% sur tout pays commerçant avec l’Iran, visant à isoler Téhéran. La mesure, publiée sur Truth Social, survient pendant des manifestations violemment réprimées et un blackout internet. Washington évoque le soutien au peuple iranien, tandis que Chine, Inde et UE évaluent l’impact économique.

Les pays arabes sont devenus un terrain d’affrontement commercial entre la Chine et les États-Unis. Alors que Donald Trump mène une tournée économique au Moyen-Orient, les chiffres montrent que Pékin a désormais dépassé Washington dans ses échanges avec la région. De l’énergie aux infrastructures, en passant par la diplomatie, la Chine accroît son emprise, tandis que les États-Unis misent toujours sur les alliances militaires et les contrats d’armement.

Le protectionnisme promet de restaurer la souveraineté économique, mais ses effets réels sont destructeurs : hausse des coûts, délais de livraison imprévisibles, désorganisation industrielle et instabilité économique. Défaire les chaînes logistiques mondiales sans plan solide aggrave les fragilités internes. L'exemple des États-Unis sous Donald Trump montre que les représailles commerciales et l'inflation guettent ceux qui s'engagent dans une démondialisation précipitée. Le repli économique, loin d'être une solution, risque d'engendrer chaos et perte de compétitivité.

#TRUMP: À partir du 5 avril 2025, les exportations libanaises vers les États-Unis sont soumises à un tarif douanier de 10 %, impactant directement des secteurs clés comme les produits chimiques et l’agroalimentaire. Avec 153,15 millions de dollars exportés en 2024 vers ce marché, la mesure pèse sur la compétitivité des entreprises libanaises. Ce déséquilibre commercial, aggravé par une dépendance aux importations américaines, souligne la vulnérabilité de la stratégie d’exportation du Liban face aux pressions tarifaires.

Lancée en 2013, l’initiative des Routes de la Soie de la Chine redéfinit le commerce mondial en reliant l’Asie, l’Afrique et l’Europe par d’ambitieux projets d’infrastructures. Si Pékin présente ce programme comme une opportunité de coopération, de nombreux pays dénoncent une stratégie d’endettement et de dépendance économique. Domination ou partenariat équitable ? L’avenir de la BRI dépendra des choix des nations qui y participent. Analyse des enjeux économiques et géopolitiques.