Tag: reconstruction Beyrouth

Igor Grechushkin, propriétaire du Rhosus, a été arrêté le 10 septembre 2025 en Bulgarie à la demande du Liban via Interpol. Cinq ans après l’explosion du port de Beyrouth, cette arrestation relance la quête de justice des familles des victimes et met en lumière les enjeux judiciaires et politiques persistants.

Face à l’inaction de l’État après l’explosion du port de Beyrouth, la société civile libanaise a émergé comme un acteur crucial de secours, de reconstruction et de mémoire. ONG, collectifs citoyens et familles de victimes ont suppléé l’effondrement institutionnel, incarnant la résilience d’un peuple abandonné par ses dirigeants.

Cinq ans après l’explosion du port de Beyrouth, les espoirs de justice et de reconstruction se heurtent à un mur d’impunité. Si l’élection de Joseph Aoun et l’enquête française ont ravivé l’espoir, les blocages politiques, la corruption et l’absence de condamnations alimentent la frustration. Les familles des victimes, soutenues par la société civile, poursuivent leur combat face à un système politique à bout de souffle, symbole de l’échec libanais.

En avril 2025, l’enquête sur l’explosion de 2020 au port de Beyrouth, qui a fait plus de 220 morts, progresse avec les interrogatoires d’Abbas Ibrahim et Tony Saliba. Conduite par Tarek Bitar, elle surmonte des résistances politiques dans un Liban en mutation.

Emmanuel Macron visite le Liban dans un contexte marqué par une crise politique et économique. Son objectif est d’encourager les réformes indispensables et de mobiliser le soutien international pour relancer l’économie. Tandis que Paris insiste sur la transparence et la gouvernance, le Liban espère un appui concret. Cette visite, rapportée par Al Sharq Al Awsat, Nida’ Al Watan et Ad Diyar, pourrait représenter un tournant si les réformes sont réellement mises en œuvre.

Le prince Al-Walid ben Talal a annoncé la réouverture du Four Seasons de Beyrouth en 2026, après une reconstruction complète. Fermé depuis 2020 suite à l’explosion du port de Beyrouth et à la crise économique, l’hôtel sera rénové selon les standards mondiaux de luxe. Ce projet incarne un espoir de relance pour le secteur touristique libanais et un symbole de résilience, alors que le pays tente de se reconstruire sous la présidence de Joseph Aoun.

Malgré les milliards promis par la communauté internationale depuis 2020, l’aide au Liban reste insuffisante pour résoudre la crise économique et sociale. Conditionnée à des réformes structurelles, cette aide peine à se concrétiser, tandis que la diaspora libanaise et les ONG jouent un rôle essentiel pour pallier l’inaction des élites politiques. Cet article explore les obstacles, les critiques et les opportunités liés à cette aide, dans un contexte où la survie du pays dépend d’une coordination accrue.

L'explosion du port de Beyrouth, survenue le 4 août 2020, reste l'une des pires catastrophes qu'ait connues le Liban. Quatre ans après, la reconstruction du port et des quartiers environnants progresse à un rythme alarmant de lenteur. La crise économique, la corruption généralisée et les ingérences politiques entravent la mobilisation des ressources locales et internationales. Alors que les promesses d'aide affluent, leur mise en œuvre se heurte à une gouvernance inefficace, aggravant le désespoir des habitants et ralentissant la relance économique.