Tag: privatisation
La Banque centrale du Liban dément formellement toute vente de Middle East Airlines
La Banque du Liban dément toute négociation visant la vente, partielle ou totale, de Middle East Airlines, après des rumeurs évoquant CMA CGM. Actionnaire à 99,2 %, la BDL affirme qu’aucun contact n’a eu lieu et dénonce une spéculation nuisible, dans un contexte de crise économique et de réformes bancaires.
Négociations secrètes pour la cession de Middle East Airlines à Rodolphe Saadé
La Banque du Liban envisage de céder sa participation de 99 % dans Middle East Airlines. Des négociations discrètes seraient menées avec Rodolphe Saadé (CMA CGM), via une vente de gré à gré. L’absence d’IPO à Beyrouth relance les critiques sur la transparence, la valorisation et l’accès des investisseurs publics.
Unrwa : licenciements, baisse de salaires et soupçon de démantèlement
L’UNRWA fait face à une vague de licenciements d’employés liés à Gaza mais bloqués hors du territoire, tandis qu’une baisse de 20 % des salaires touche aussi la Cisjordanie. Entre crise budgétaire, externalisation à Amman et menaces de grève, des responsables palestiniens dénoncent un démantèlement progressif de l’agence.
L’Indignation sélective : Quand les grottes valent plus que tout le reste
Oh, Libanais chéris, votre mémoire est un chef-d'œuvre d'omissions ! On s'insurge contre Jeita parce que c'est récent, spectaculaire, avec des vidéos virales. Mais pour les Cèdres reconvertis en pistes de danse nuptiales, la gare et son quartier en zone de pubs, ou Solidere en fief privatisé, c'est le grand mutisme. La corruption murmure, les bakchichs achètent les dérogations, et l'élite s'approprie tout. Dans un pays où les espaces publics sont rarissimes – un parc central rouvert en 2016 puis refermé, un littoral amputé depuis les années 1960 – on trie ses colères comme ses alliés : les payants passent sous le radar.
Routes sans contrôle : le Liban face à la recrudescence des accidents depuis la...
Depuis la fermeture des centres mécaniques en 2022, le Liban fait face à une explosion des accidents de la route : +30 % en trois ans. Sans contrôle technique ni gouvernance claire, plus de deux millions de véhicules circulent sans inspection. Le pays roule désormais dans un vide administratif inquiétant.
Victoire majeure dans l’affaire des propriétés publiques maritimes : le gouvernement Salam annule les...
#ECO-LOGIQUE: Nawaf Salam a fait annuler trois décrets de Mikati, cédant 150 000 m² du littoral à Palma (Bahsas), aux Dabboussi (Akkar), et à une firme disparue (Qlayleh). Al-Khatt Al-Akhdar, Al-Janoubiyoun Al-Khudar et Legal Agenda ont poussé au rejet de ces abus, sauvant le domaine public pour l’instant.
Qui est Joe Saddi – Ministre de l’Énergie
Joe Saddi, expert en gestion stratégique et ancien président de Booz & Company, a été nommé ministre de l'Énergie en janvier 2025 par les Forces Libanaises. Spécialiste des réformes énergétiques, il ambitionne de restructurer Électricité du Liban, de promouvoir les énergies renouvelables et d'attirer des investissements étrangers. Face à une crise énergétique persistante, il mise sur des partenariats public-privé et une refonte du secteur pour assurer un approvisionnement stable et durable.
Le trafic des marchandises du Port de Beyrouth en baisse de 18.3% en 2019
Le trafic des marchandises aurait chuté de 18.3% en 2019 au Port de Beyrouth, indique l'institution qui, par ailleurs, annonce également une baisse de...
Liban: Le secrétaire général du Conseil des ministres détaille le plan de réformes visant...
Mohammed Makiya, secrétaire général du Conseil des ministres, a détaillé les mesures adoptées aujourd'hui, par le conseil des ministres à l'issu de sa réunion...
