Beirut port: an extension still to be defined

Port de Beyrouth : une extension encore à définir

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Le Conseil des ministres libanais a approuvé l’affectation de la parcelle 1383, située dans le secteur de Medawar-Port, à l’extension du port de Beyrouth. Cette décision ouvre la voie à un nouveau projet foncier et logistique, mais son contenu reste largement indéterminé. Le gouvernement doit encore préciser l’usage du terrain, le coût des travaux, le financement, le calendrier et le modèle de gouvernance retenu pour cette infrastructure stratégique.
Internet in Lebanon: Medusa project advances

Internet au Liban : le projet Medusa avance

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Le Conseil des ministres libanais a demandé la signature du contrat permettant au pays de rejoindre le câble sous-marin Medusa, avec la participation d’Ogero. Le ministère des Finances doit assurer le financement intégral du projet. Cette nouvelle liaison pourrait diversifier les routes internationales du Liban et renforcer la résilience du réseau. Son coût, sa capacité, son calendrier et son point d’atterrissement n’ont toutefois pas encore été communiqués.
Electricity in Lebanon: the new roadmap

Électricité au Liban : la nouvelle feuille de route

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Le Conseil des ministres a approuvé la nouvelle politique du secteur de l’électricité présentée par le ministère de l’Énergie et de l’Eau. Le gouvernement a demandé la préparation des décrets nécessaires à sa mise en œuvre. Cette décision relance un chantier central pour l’économie libanaise, mais le contenu détaillé de la feuille de route, son calendrier, ses objectifs chiffrés et ses mécanismes de financement doivent encore être publiés.
Doubayeh: Israel provokes Lebanon on its heritage

Doubayeh : Israël provoque le Liban sur son patrimoine

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Les forces israéliennes ont mené une incursion dans le secteur de Chaqra avant de hisser leur drapeau sur le château historique de Doubayeh. Le ministre libanais de la Culture, Ghassan Salamé, a dénoncé un acte hostile et provocateur, tandis que la municipalité a réclamé une intervention de l’État et de l’Unesco. L’incident intervient après des gestes similaires à Chamaa et Beaufort, où le risque d’un dynamitage de tunnels continue d’inquiéter les responsables du patrimoine.
Hezbollah: Aoun sets conditions for disarmament

Hezbollah : Aoun fixe les conditions du désarmement

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Joseph Aoun affirme que le désarmement du Hezbollah reste possible, mais qu’il ne peut pas se réduire à une opération militaire ou à la confiscation de ses armes. À Washington, le président libanais a défendu une méthode en trois étapes : retrait israélien, contrôle exclusif de l’armée libanaise et réintégration économique des membres du mouvement. Il demande aussi un soutien international immédiat à l’armée et une reconstruction administrée uniquement par l’État.
Lebanon: Salam demands full Israeli withdrawal

Liban : Salam exige le retrait israélien total

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Le Premier ministre Nawaf Salam a réaffirmé à Zawtar al-Gharbiyeh que le Liban poursuivrait ses efforts diplomatiques afin d’obtenir un retrait israélien complet. La visite intervient alors que l’armée libanaise commence à se déployer dans plusieurs zones pilotes prévues par un accord négocié sous médiation américaine. Le dispositif doit permettre à l’État de reprendre le contrôle du Sud, mais des tirs israéliens et le refus du Hezbollah de déposer les armes fragilisent déjà sa mise en œuvre.
USA-Lebanon flights: a promise already heard many times

Vols USA-Liban : une promesse déjà entendue à maintes reprises

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Donald Trump a annoncé que les compagnies américaines pourraient de nouveau desservir directement le Liban, quarante et un ans après la suspension décidée à la suite du détournement du vol TWA 847. L’annonce reste toutefois éloignée d’une reprise effective. Les précédents assouplissements de 1992, 1998 et 2007 n’avaient jamais produit de liaison commerciale régulière. Inspections de sécurité, alerte maximale sur le Liban, risques régionaux et rentabilité des lignes restent autant d’obstacles.
Trump promises increased support for Lebanon

Trump promet un soutien accru au Liban

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Donald Trump a promis d’aider largement le Liban et de le traiter avec respect lors de la réception de Joseph Aoun à la Maison-Blanche. Le président américain a évoqué plusieurs plans de soutien à l’armée libanaise, affirmé que les forces israéliennes avaient commencé à se retirer du Sud et placé le Hezbollah au centre de ses déclarations. La portée réelle de ces annonces dépendra désormais des garanties obtenues sur le retrait, du financement de l’armée et des modalités du désarmement.
Logo Armée Libanaise

Zone pilote : Israël tire près de l’armée libanaise

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L’armée libanaise accuse les forces israéliennes d’avoir tiré à proximité de ses unités pendant leur déploiement à Zoutr el-Gharbiyé. La localité constitue le premier véritable test du programme des zones pilotes, qui doit organiser le retrait israélien, l’entrée de l’armée et le retour des habitants. L’incident, survenu le jour de la rencontre entre Joseph Aoun et Donald Trump, met immédiatement en cause la coordination militaire et les garanties accordées par Israël.
Syria: 226 grenades seized to Lebanon

Syrie : 226 grenades saisies vers le Liban

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Les autorités syriennes ont annoncé la saisie de 226 grenades dissimulées dans les compartiments secrets d’une voiture qui se dirigeait vers le Liban. L’opération s’est déroulée au poste de Jdeidet Yabous, sur la route entre Damas et Beyrouth. Le bref communiqué officiel ne révèle ni l’identité du conducteur, ni l’origine des armes, ni leur destination finale. L’affaire relance les interrogations sur les réseaux de trafic actifs entre les deux pays.
South Lebanon: three villages in the heart of the pilot zone

Liban-Sud : trois villages au cœur de la zone pilote

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Fron, Srifa et Zawtar al-Gharbiyeh sont devenues les premières localités concernées par la zone pilote annoncée dans le sud du Liban. Le dispositif doit organiser le retrait progressif des forces israéliennes, le déploiement de l’armée libanaise, le contrôle exclusif de l’État et le retour des habitants. Mais les trois villages présentent des réalités très différentes, entre présence militaire libanaise, destructions massives, accès dangereux et incertitudes sur le calendrier de reconstruction.
Lebanese real estate: the bubble after the crisis

Immobilier libanais : la bulle après la crise

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Le ralentissement immobilier de 2015 avait révélé un important stock d’appartements invendus et une forte déconnexion entre les prix et les revenus. Après 2019, les déposants ont transféré une partie de leur épargne bloquée vers la pierre, alimentant une bulle déjà ancienne. Les prix progressent aujourd’hui dans certains secteurs malgré une économie affaiblie. Privé de prêts bancaires, le marché ne peut pourtant pas écouler normalement son stock, tandis que l’épargne réfugiée dans les logements reste difficile à mobiliser.
Electricity and transport on the government menu

Électricité et transports au menu du gouvernement

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Le gouvernement de Nawaf Salam a consacré sa réunion ministérielle hebdomadaire à l’amélioration de l’alimentation électrique pendant l’été et au suivi des visites officielles en Turquie et en Syrie. Les discussions ont porté sur un raccordement électrique tripartite, les lignes ferroviaires Tripoli-Homs et Beyrouth-Damas, les investissements turcs, la révision de quarante-deux accords libano-syriens et la simplification des procédures au passage frontalier de Masnaa.
Daesh in northern Lebanon: What do we really know?

Daech dans le Nord du Liban : que sait-on vraiment ?

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Une information publiée le 20 juillet évoque environ 300 combattants de l’organisation État islamique dans le nord du Liban. Ce chiffre, attribué à des sources sécuritaires, n’est accompagné ni d’une méthode de calcul ni d’un bilan officiel détaillé. L’arrestation d’un haut responsable présumé de Daech en Syrie est en revanche confirmée. Les opérations menées dans le Nord montrent une vigilance accrue, mais elles ne permettent pas encore d’établir l’existence d’un réseau structuré de trois cents membres.