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Face à l’effondrement économique, les responsables politiques libanais multiplient les discours promettant des réformes, sans jamais les appliquer. Tandis que la population s’appauvrit, l’élite maintient un système opaque qui profite à une minorité. Les négociations avec le FMI sont bloquées, la corruption demeure incontrôlée et aucune mesure concrète n’est prise. Le Liban peut-il encore espérer un changement politique ou est-il condamné à une crise prolongée sous un pouvoir qui refuse de céder ?

Le Liban traverse une crise économique sans précédent, avec une monnaie effondrée, des banques en faillite et une population étranglée par l’inflation. Les solutions existent : un accord avec le FMI, une lutte efficace contre la corruption et une refonte du modèle économique. Mais la classe politique bloque les réformes. Le pays est à un tournant : réformes ou effondrement. L’avenir du Liban dépend des choix qui seront faits dans les mois à venir.

Les prix des carburants au Liban connaissent une nouvelle augmentation. L'essence 95 octane atteint 1 492 000 LL, le 98 octane 1 532 000 LL, le mazout 1 405 000 LL et le gaz 1 097 000 LL. Cette hausse reflète l'instabilité économique, la dépréciation de la livre libanaise et l'absence de subventions. Ces fluctuations impactent les ménages et plusieurs secteurs économiques. Les solutions envisagées, telles que les énergies renouvelables, peinent à se concrétiser dans ce contexte complexe.

Les tribunaux libanais font face à une explosion de litiges financiers liés à la dévaluation de la livre et à la crise bancaire. La revalorisation des dettes et les plaintes des déposants mettent en évidence les limites du système judiciaire, surchargé et politisé. Des réformes sont nécessaires, notamment la création de chambres spécialisées, une législation sur les dettes et la numérisation des procédures, pour moderniser la justice et restaurer la confiance au Liban.

Au Liban, les réfugiés syriens subissent des conditions de vie précaires et des violations de leurs droits dans un contexte d’effondrement économique. L’aide internationale reste insuffisante pour répondre à cette crise prolongée.

Le Liban a besoin d’un ministre des Finances compétent pour mener des réformes économiques et budgétaires essentielles. Axé sur la transparence, l’éthique et une gestion rigoureuse, ce profil clé pourrait sortir le pays de la crise et poser les bases d’un avenir économique stable et durable.

Les prix des carburants au Liban ont enregistré une nouvelle hausse ce vendredi, avec des tarifs atteignant des niveaux historiques. L'essence 95 octane coûte désormais 1 489 000 livres libanaises, tandis que le mazout atteint 1 403 000 livres. Cette flambée des prix affecte durement les citoyens, déjà confrontés à une crise économique sévère, et alimente les coûts des transports, de la production et du chauffage.

Le FMI exhorte le Liban à adopter des réformes structurelles pour surmonter sa crise économique. Parmi les priorités figurent la restructuration du secteur bancaire, la réforme du secteur de l’énergie et la lutte contre la corruption. L’inaction politique entrave l’accès à une aide financière internationale de 3 milliards de dollars, essentielle pour redresser l’économie. Le FMI avertit que sans progrès rapides, les conditions sociales et économiques du Liban continueront de se détériorer.

Fadi Khalaf, secrétaire général de l’Association des Banques du Liban, a promis des réformes pour protéger les déposants et relancer l’économie. Cependant, ces déclarations masquent l’hypocrisie d’un secteur bancaire qui a saboté le plan Lazard et freiné toute restructuration significative. Les banques, responsables de l’effondrement financier, continuent de privilégier leurs intérêts au détriment des Libanais. La transparence et la responsabilité sont essentielles pour restaurer la confiance et garantir une reprise économique durable.

Le Liban reçoit une aide militaire internationale majeure, avec 117 millions de dollars des États-Unis et un soutien accru de l’Europe, pour renforcer ses forces armées dans un contexte de tensions sécuritaires.

Nawaf Salam, Premier ministre désigné du Liban, privilégie une stratégie de dialogue direct avec le Hezbollah et le Mouvement Amal. Cette approche vise à inclure toutes les forces politiques clés dans la formation d'un gouvernement techno-politique, capable de répondre aux défis économiques et sociaux du pays. Alors que le Liban traverse une crise sans précédent, la collaboration entre toutes les parties est jugée cruciale pour éviter une paralysie institutionnelle et restaurer la stabilité nationale.

L’Arabie saoudite et le Koweït se disent prêts à aider le Liban dans sa reconstruction, à condition que l’aide passe par l’État libanais via des mécanismes légaux. Extrait : L’Arabie saoudite et le Koweït ont exprimé leur intention de soutenir la reconstruction du Liban après la dernière guerre israélienne. Les responsables du Golfe conditionnent leur aide à une gestion transparente par l’État libanais et envisagent de relancer des projets gelés depuis des années, dans un contexte de crise économique aiguë.

Saad Hariri, ancien Premier ministre libanais, appelle à repenser le modèle économique du Liban, évoquant la nécessité de réformes structurelles et de diversification. Bien que cette déclaration semble marquer une prise de conscience, elle suscite des interrogations sur sa sincérité et sa crédibilité, compte tenu de son rôle dans la crise actuelle. Hariri propose une gouvernance transparente, des partenariats internationaux renforcés et une transition vers des secteurs stratégiques, mais devra surmonter les résistances politiques et la méfiance populaire.

Emmanuel Macron se rendra au Liban le 17 janvier 2025, dans un contexte politique marqué par l’élection de Joseph Aoun et la nomination de Nawaf Salam. Le président français plaidera pour des réformes urgentes, conditionnant l’aide internationale à une transparence accrue. Macron, critique du "schéma Ponzi bancaire" libanais, espère voir un nouveau leadership répondre aux attentes de la communauté internationale et amorcer un redressement économique durable.